После первого объявления об инициативе Cybertruck генеральный директор Илон Маск заявил, что начало разработки в 2019 году будет запущено в производство в 2021 году. Затем, когда это время приблизилось, он подтвердил, что автопроизводителю необходимо будет перенести дату производства на 2022 год. .
Этот график был продлен до конца 2022 года, поскольку планировалось начать производство, а затем он был перенесен на начало 2023 года. В марте 2022 года компания опубликовала заявление о том, что автопроизводитель решил завершить разработку в последнем квартале 2022 года. 2022 г., а производство начнется в середине 2023 г.
С момента июньского подтверждения графика работ на 2023 год Tesla придерживается своего объявления и совсем недавно разместила рекламу для персонала и руководства Cybertruck в Техасе, где находится Gigafactory.
Всего на Gigafactory Texas есть шесть объявлений о производстве Cybertruck. Руководящая должность, для кого-то, кто будет руководить производством, а остальные пять для так называемых линейных рабочих, Cybertruck BIW.
Экзоскелет Cybertruck
Кузов в белом (BIW) — это термин, используемый в автомобилестроении для обозначения того, что панели кузова установлены на место. Здесь он используется несколько неправильно, потому что одной из особенностей Cybertruck является отсутствие рамы. Кузов цельный, без каркаса под панелями, как это обычно бывает у пикапов.
Дизайн экзоскелета Cybertruck станет проблемой для массового производства. Для изготовления корпуса из нержавеющей стали Tesla заказала самую большую в мире литейную машину Gigapress. Ожидается, что в масштабном производстве цельного кузова грузовика возникнут некоторые проблемы. Массовое производство, возможно, придется подождать.
